<p>CityCharge produceert kleine laadpunten voor elektrische auto’s die volledig zijn geïntegreerd in lantaarnpalen. Met een investering van het Finse Purso en Innovatie- en Energiefonds Gelderland (IEG) kan het bedrijf verder groeien en hun laadpunten verbeteren. IEG is een fonds van de provincie Gelderland onder beheer van Oost NL. CityCharge vestigt zich in Arnhem</p><p>Elektrisch rijden is steeds meer de norm. Daarvoor zijn meer laadpunten nodig. Veel mensen hebben geen eigen oprit, waardoor er behoefte is aan extra laadpunten in de straat. Dit zorgt voor een toename van laadpalen. De prognose van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur is dat er in 2050 behoefte is aan 4,3 miljoen laadpunten. Nu zijn er in Nederland nog ongeveer 450.000 te vinden. CityCharge maakt met hun oplossing laadpunten van gewone lantaarnpalen. Zo kunnen gemeenten hun aanbod aan laadpunten vergroten, zonder het straatbeeld te verrommelen. &nbsp;</p><p>Heimen Visser, CEO van CityCharge: “Met onze innovatie is het mogelijk om lantaarnpaallocaties te gebruiken voor een tweede functie, namelijk het laden van elektrische auto’s, motoren en zelfs elektrische boten vanaf de gracht. Er staan in Nederland ruim 3.5 miljoen lantaarnpalen waarvan er ruim 400.000 exact tussen twee parkeervakken in staan. Ideaal om twee auto’s tegelijkertijd aan op te laden, met dezelfde snelheid als een reguliere laadpaal. Bovendien is het een veel duurzamere oplossing die ruim 58% CO2-besparing met zich meebrengt, ten opzichte van reguliere laadpalen.” De laadpunten worden volledig in Nederland ontwikkeld en geproduceerd.</p><p>CityCharge werkt samen met verschillende chargepoint operators (laadexploitanten) en gemeenten &nbsp;om deze duurzame laadlantaarnpaaloplossing te implementeren. Inmiddels staan de CityChargeR laadlantaarnpalen al in meer dan 16 gemeenten, waaronder Arnhem, Renkum, Zaltbommel, Alkmaar, Haarlemmermeer, Eindhoven en Oosterhout en krijgt het bedrijf veel aanvragen vanuit het buitenland.</p><h2>Investering in verdere groei</h2><p>Dankzij de investering kan het bedrijf vooruit in hun ontwikkeling. “De financiering helpt ons om innovaties sneller door te voeren, onze productie op te schalen en meer in te zetten op het uitdragen van de oplossing aan alle gemeenten in Nederland. Ons CityCharge laadproduct moet continu voorop blijven lopen. Met Purso hebben we een strategische partner aan boord. En een investeerder met een publiek karakter zoals Oost NL biedt comfort voor potentiële publieke klanten”, zegt Visser over de nieuwe impuls voor CityCharge.</p><p>Het Finse Purso, dat onder meer aluminium lichtmasten produceert, leidt de investeringsronde, Timo Suuriniemi, CFO van Purso: “We kunnen samen de ontwikkeling van lichtmasten en laadpunten versneld voortzetten. Wij kijken altijd hoe we het CityChargeR product verder kunnen verbeteren en we onderzoeken verdere mogelijke innovaties. Dit is een slimme manier om de groeiende vraag naar oplaadpunten in te vullen.”</p><p>Jeroen Gierveld, investment manager Energy bij Oost NL: “Voor een succesvolle energietransitie moet vervoer verduurzamen. Meer en meer auto’s zullen in de toekomst elektrisch aangedreven zijn. Daar is infrastructuur is voor nodig. CityCharge is een enabler, die zorgt voor veel duurzame laadpunten. Tevens draagt de manier van uitrol door middel van laadstraten bij om netcongestie tegen te gaan. Het is mooi dat we daar vanuit Innovatie- en Energiefonds Gelderland een bijdrage aan kunnen leveren.”</p><h2>Vestiging op IPKW en samenwerking met de regio</h2><p>Als onderdeel van de investering vestigt CityCharge zich in Gelderland op Industriepark Kleefse Waard (Cleantech regio Arnhem). Daarmee is het bedrijf een waardevolle toevoeging op het ecosysteem rondom laadinfrastructuur in Arnhem, met onder meer bedrijven als ElaadNL, Allego en Milence en de faciliteiten die Connectr biedt.</p><p>&nbsp;</p>

Investering voor slimme laadpunten in lantaarnpalen van CityCharge